Entièrement conforme!

En entretien, la sécurité demeure toujours notre ultime priorité

En tant que FBO opérant sa propre flotte de nolisement de jets et turbopropulseurs privés, il est d’une importance capitale que nos avions puissent voyager partout dans le monde.

C’est pourquoi, il est crucial pour nous que nos autorisations et certifications de Transport Canada soient mises à jour régulièrement et systématiquement. De plus, en tant que membre du réseau Signature Flight Support, notre service d’excellence est assuré dans plus de 100 emplacements dans le monde.

Nous avons les certifications requises par Transport Canada pour opérer ces avions :

  • Hawker 700, 800, 800XP, 850XP
  • BAe Jetstream J31
  • Beech King Air series
  • Bombardier Challenger 600 series
  • Cessna Citation 500, 600
  • Dehavilland DHC-8 series (100,200 and 300)
  • Embraer Phenom 100 and 300 series
  • Falcon 2000, 50/900 series
  • Learjet 60
  • Hawker Beechcraft Model 390
  • Piaggio P-180 Avanti
  • Pilatus series
  • Piper twin piston aircraft
  • SAAB SF340 series
  • Hawker 4000

Amélioration continue

Dans notre industrie, l’amélioration continue est une nécessité.

Notre équipe de plus de 30 ingénieurs et techniciens possède des compétences irréprochables – nous ne les aurions pas engagés sinon. Leur apprentissage se fait de façon continue pour que nous conservions nos certifications et puissions en ajouter de nouvelles.

Nous réinvestissons régulièrement dans la remise à neuf de nos équipements de diagnostic et d’entretien. Nous sommes qualifiés pour toutes les mises à jour des avions que nous entretenons.

  • L’AMO de Starlink Aviation est approuvé pour l’entretien des produits aéronautiques CAR’s 573.02 et possède les qualifications nécessaires pour entretenir l’avion, les cellules et l’avionique.
  • La catégorie des avions inclut l’entretien, autre que l’entretien spécialisé, sur les avions commerciaux et privés en fonction de notre liste de certifications.
  • La catégorie des cellules inclut l’entretien, y compris la réparation et les modifications, autres que la soudure spécialisée et le contrôle non destructif (appelé NDT), sur la structure de métal de l’avion en fonction de notre liste de certifications.
  • La catégorie de l’avionique inclut l’entretien, l’installation, les modifications et la réparation des équipements d’avionique repertoriés sur notre liste de capacité en avionique.
  • Services spécialisés : cellule.
  • Starlink Aviation possède les approbations nécessaires pour l’entretien des plaques métalliques de cellule, en conformité avec la CAR’s 571 Schedule II de Transport Canada. Nous pouvons effectuer l’entretien des structures spécialisées suivantes :
    • Le revêtement de l’avion, si le travail nécessite l’utilisation d’un support, d’un jpg ou d’une fixation.
    • Un revêtement d’avion sujet à des contraintes de pressurisation, ou avec un endommagement du revêtement mesurant plus de 15 cm (6 pouces).

Certifications à télécharger (documents en anglais)